2019年3月1日，株洲高新区、天元区温暖企业“四联行动”对接暨产业项目建设年动员、产业政策奖励兑现会召开。一千余位企业、人才代表走进会场，喜迎“政策红包”。

数据统计显示，在此次产业政策奖励兑现会上，仅动力谷自主创新园的获奖企业就有66家、获奖人才155人，累计获奖金额突破1亿元，占总扶持资金的近30%。 一个开园不到四年的园区，发展动能从何而来？

人才“红包”落谁家？

有院士

也有优秀本科生

今年4月26日，第19个世界知识产权日，动力谷自主创新园内的一个路口，邱志强斜挎着红色绶带与同事们一道向路人发放知识产权宣传册。

去年这天，一个名为“动力惠”的网站在株洲悄然上线。进入网站即可检索、评估株洲乃至全球的轨道交通产业的知识产权。网站开发者为株洲新动力知识产权服务有限公司。这是目前全省唯一一家轨道交通领域知识产权服务企业。企业负责人就是邱志强。短短2年时间，“新动力”的服务对象几乎覆盖动力谷自主创新园所有企业。凭借企业强劲的发展势头，产业政策兑现大会上，邱志强也拿到了属于自己的“红包”：市级领军人才（第五层次），2万元资金补贴。

关于这次产业政策兑现大会，动力谷自主创新园制作了一份“表彰薄”，翻开来看，园区获奖情况一览无余，同时市、区两级各种政策种类之丰富也令人印象深刻。来自宏迅亿安、行知聚能、嘉成科技等园区企业的24人，与邱志强是同一层级，共获得48万元奖补。 “表彰簿”还有一项“院士进站工作补贴”。据了解，谭铁牛、欧阳晓平、罗安、陈晓红、周祖德等国内外院士已设立院士工作站（点），与园区企业开展项目技术合作。

人才从四面八方赶来，“红包”却不仅仅青睐专家博士。在表彰簿上还有“优秀青年人才”一项，来自园区企业的64位本科生、硕士生分获了28.95万元的补贴。

“这也充分体现了人才政策的多样性及实施力度，也为双创生态提供了良好的引导，即只要努力付出、勤勉奋斗、完成目标，政策不会亏待任何一位。”动力谷科技创新服务中心党组书记徐清林表示。

企业因何获补贴？

研发奖补、知识产权是关键

动力谷自主创新园内，株洲长河电力机车科技有限公司（简称“长河电力机车”）生产车间里的工人正在忙碌着。不久前，公司与湖南铁路科技职业技术学院联合研制的“长河号”下线，株洲轨道交通产业发展、产学研合作成果再次引起各界关注。

“‘长河号’根据用户需求，专门对车控系统、转向架、车体、车载网络进行了特殊优化创新，整车满足抗腐蚀，抗干扰，高原运行等复杂环境，以适应复杂地质地形，满足特殊隧道运行行车要求，可搭载监测系统，动态监测运营环境变化，也可用于企业通勤、应急救援等。”长河电力机车总经理吴双青介绍。

这项填补行业空白的产学研成果，是2018年长河电力机车的重头戏，产品成功下线，企业拿到10.3万元的研发奖补。

新材料产业被称为永远的“朝阳产业”，市场长期一片蓝海。随着行业竞争加剧，拓宽应用领域、深耕细分市场，成为民营新材料企业的主攻方向，株洲利德英可电子科技有限公司就是其中之一。这家由利德浆料控股的子公司，凭借利德浆料在厚膜材料科学的多年技术积淀，在过去的两年从新能源汽车热管理切入，成功研发出HIC厚膜水暖加热器，引发行业内外关注。凭借以此为代表的多项研发，该公司也获得了1.6万元奖补。

梳理“表彰簿”发现，共有66家企业（含同一企业获多个奖项的情况）获得政策支持。这些园区企业，横跨轨道交通、电子信息、新能源汽车多个领域，奖补项目则分为研发奖补、知识产权、高企补助、企业技术创新平台等多种，其中又以前两种最多。

双创生态如何完善？

关注园区服务，政策精准扶持

经过4年积淀，园区企业发展势头强劲。“我们正以源源不断的澎湃动力，助力株洲产业的高质量发展。”徐清林表示。

不只有动力产业相关企业获得红包，一些有潜力的、创新性强的企业也获得了相应支持。株洲高科火炬信息服务有限公司开发了一款名为“撩园”的APP。打开这款园区内部APP，园区简介、政策咨询、物业服务、美食外卖等一应俱全，园区里不论企业主还是普通员工，都能通过APP获得相应生产和生活服务。下一步该公司还准备在全市甚至全国推广这款园区APP。

“企业加大创新力度，园区提升服务水平，政策精准扶持，如此一来，双创生态进一步得到完善，中国动力谷核心阵地优势日益明显。”徐清林表示。

动力谷自主创新园作为打造株洲?中国动力谷的试验田、核心区，逐步构建起集“人才聚合、创新研发、创业孵化、科技服务”四大功能于一体的创新创业核心载体和生态网络，为株洲新区的建设发展起到了很好的示范引领作用。

责编：于芳

来源：株洲新区客户端